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La surchauffe moteur est un problème qui concerne les moteurs thermiques des véhicules. Si elle apparaît, c'est qu'il existe un dysfonctionnement au niveau d'un ou plusieurs organes du moteur. Repérable par la fumée blanche qui émane du capot, la surchauffe moteur doit être contrôlée rapidement par un professionnel pour éviter qu'elle n'endommage le moteur et ses composants.

Qu'est-ce que la surchauffe moteur ?

La surchauffe moteur est une manifestation du moteur qui traduit un véritable endommagement d'une des pièces du système. Comme le moteur thermique fonctionne à l'aide d'une combustion, il doit être maintenu à une température élevée et évacuer correctement le surplus de chaleur à la fin de chaque cycle. Cependant si celui-ci n'est pas évacué, la surchauffe moteur va apparaître.

Lorsque les pièces du moteur ont une température trop élevée, elles ne sont plus lubrifiées correctement avec l'huile moteur et les frictions entre elles sont de plus en plus fortes. Cela provoque donc une usure prématurée de ces dernières voire une casse complète dans les cas les plus graves.

Par ailleurs, si elles ne sont pas refroidies, cela signifie que le circuit de refroidissement de votre véhicule ne fonctionne plus correctement. En effet, c'est lui qui est en charge d'injecter le liquide de refroidissement au sein du bloc moteur. Son rôle est d'absorber la chaleur et de l'évacuer à travers le radiateur.

Ainsi cet échauffement du moteur va produire des fumées blanches plus ou moins importantes qui vont sortir du capot de votre voiture.

 Quels sont les symptômes d'une surchauffe moteur ?

Si vous pensez être en présence d'une surchauffe moteur sur votre voiture, il faudra être attentif aux symptômes suivants :

• Une fumée blanche s'échappe du capot : elle est notamment visible lorsque vous ouvrez le capot pour accéder au moteur ;
• Le voyant de liquide de refroidissement s'allume : il est de couleur orange et signale un problème lié au liquide de refroidissement : soit un niveau insuffisant de fluide, soit une fuite de celui-ci ;
• Le voyant du moteur se déclenche : il est également orange et va se mettre à clignoter pour vous informer d'une panne imminente ;
• Une perte de puissance moteur : lorsque vous tentez d'accélérer, le moteur ne sera plus en mesure de suivre et d'atteindre la puissance demandée ;
• Un bruit sourd est audible : vous entendrez ce son durant vos déplacements à bord du véhicule : il annonce une surchauffe moteur imminente.

Dès qu'une de ces manifestations se fait ressentir, il faut immobiliser le véhicule au plus vite afin d'éviter que la surchauffe moteur ne provoque la casse totale de celui-ci. Faites appel à un professionnel afin qu'il puisse diagnostiquer l'origine exacte de la panne provoquant la montée en température du moteur.

Quelles sont les causes d'une surchauffe moteur ?

Comme le moteur fonctionne avec un système de refroidissement, le problème provient généralement de la défectuosité d'une ou de plusieurs des pièces de ce système. Si le moteur est en état de surchauffe, il est fort probable que cela soit causé par l'un des éléments suivants :

• Un niveau insuffisant de liquide de refroidissement : si la quantité de fluide n'est pas suffisante, le moteur ne peut pas être refroidi correctement ;
• Une fuite de liquide de refroidissement : cette fuite provient soit du vase d'expansion qui est fissuré, soit du circuit qui n'est plus étanche ;
• Une pompe à eau totalement HS : le liquide de refroidissement n'est plus capable de circuler et le moteur va atteindre des températures trop importantes ;
• Un joint de culasse détérioré : comme il n'est plus étanche, il provoque une fuite du liquide de refroidissement dans le système moteur ;
• Un radiateur avec des dysfonctionnements : son rôle est de rafraîchir l'eau puis de l'apporter au moteur pour le refroidir. S'il ne fonctionne plus, l'eau va bouillir.

Comment réagir face à une surchauffe moteur ?

Face à une surchauffe, nous vous conseillons d'arrêter immédiatement votre moteur. En effet il peut être extrêmement dangereux de continuer à rouler dans ces conditions. Pensez donc à vérifier l'aiguille de température et ne reprenez la route que lorsque celle-ci indiquera à nouveau une valeur normale.

Vous pouvez aussi avoir d'autres réflexes comme couper l'air conditionné et allumer le chauffage de votre voiture en le mettant à fond. Pour fonctionner, le chauffage a besoin d'aspirer la chaleur provenant du moteur. Celui-ci sera ensuite acheminé au sein de l'habitacle. Vous pourrez dès lors évacuer la chaleur de trop qui est produite par la surchauffe de votre moteur.

Important : pour éviter une surchauffe moteur, nous vous conseillons de rouler à très faible vitesses dans les embouteillages plutôt que d'éteindre et de rallumer votre moteur en boucle. Cette action permettra ainsi de limiter la sollicitation du moteur. N'hésitez d'ailleurs pas à couper votre moteur face à une circulation bloquée.

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