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Traceur GPS : comment ça marche ? 

Le terme GPS a envahi notre quotidien : sur nos téléphones, en voiture, lors d'une sortie VTT... Mais sait-on exactement de quoi il s’agit ? Et comment est-ce exploitable dans le milieu professionnel ? Pour mieux comprendre le monde qui nous entoure, nous vous proposons sur cette page des informations claires sur le fonctionnement et les usages d’un traceur GPS à des fins générales et professionnelles.  

Tout d’abord, le terme GPS est l’acronyme de l’expression anglaise Global Positioning System. Ce système comprend un ensemble de 24 satellites répartis en orbite autour de la terre et couvrant la quasi-intégralité de la surface terrestre. Ces 24 satellites sont aidés par des stations de contrôle au sol. Les récepteurs GPS que l’on a en tant que particulier ou dans des véhicules professionnels pour du suivi de flotte sont la troisième entité pour que fonctionne un système GPS. 

Un système GPS permet une localisation précise. Les traceurs GPS sont des boîtiers placés par exemple sur des voitures, des chargements et marchandises, ou bien encore sur des personnes fragiles comme des patients souffrants Alzheimer et pouvant divaguer sans retrouver leur chemin.  

Que ce soit pour le confort, le contrôle ou la sécurité, les traceurs GPS sont devenus des produits familiers que l'on utilise au quotidien. 

Avec ou sans carte SIM ? 

Il existe deux types de traceurs GPS.  

Un traceur avec carte SIM et un traceur sans carte SIM. Leur utilisation est facile et très simple à mettre en place et ce, quel que soit le modèle que vous avez choisi. 

Dans votre voiture, en randonnée ou en sortie VTT, vous n’aurez pas besoin d’une carte SIM. En achetant votre traceur GPS ou votre voiture, vous n’avez pas souscrit à un abonnement ou inséré de carte SIM pour qu’il fonctionne. 

Les traceurs équipés de carte SIM permettent à l’utilisateur de vérifier une position du traceur à distance. Ces formules-là sont privilégiées en cas de suivi de flotte. Une personne au bureau peut visualiser sur une interface dédiée les positions de ses voitures ou camion et ainsi leur attribuer de nouvelles missions sur leur parcours du jour. L’abonnement permettra l’envoi via un sms ou une notification d’un point de géolocalisation. Ou bien encore l'envoi d’une information de type alerte, si vous en avez programmé une.  

Si vous optez pour un GPS avec une carte SIM, il faudra désactiver le code pin de la carte grâce à un téléphone avant de l’insérer dans le traceur GPS. En effet, cette dernière sera verrouillée par défaut et il faudra déverrouiller cette carte avant qu’elle soit utilisée.  

Pour suivre en temps réel un parcours qui se fait à l’étranger, il est nécessaire que la carte SIM ait un abonnement international.  

Certains produits tout compris proposent un abonnement, pour une durée pouvant aller jusqu'à 2 ans, dans le coût initial de la balise. Passé ce délai un prélèvement mensuel aura alors lieu. Pour permettre le suivi d'une flotte complète, il est possible de faire évoluer le nombre de traceurs GPS de manière souple, selon les prestataires de suivi de flotte. 

Un traceur GPS avec ou sans abonnement 

Un traceur GPS ayant une carte SIM peut fonctionner avec un abonnement ou une carte prépayée.  

C’est grâce à un crédit disponible qu’elle reste active et qu’elle peut émettre régulièrement ses positions. 

Sans carte SIM vous ne pourrez pas avoir d'information à distance sur la localisation du véhicule en temps réel. Il faudra analyser les informations collectées sur le boîtier pour connaître les mouvements du traceur GPS.  

Cette solution est de moins en moins adoptée par les entreprises, elle est logistiquement trop contraignante et chronophage. 

Batterie : pour une autonomie assurée 

L’autonomie des traceurs GPS est de plus en plus grande. Allant de 3 heures à plusieurs mois selon les produits vous pourrez prendre celui qui correspond le mieux à vos besoins. Le chargement de la batterie se fait via un câble USB. Les temps de chargement varient en fonction des capacités de stockage d’énergie.  

Une balise GPS qui est installée dans un véhicule de flotte de manière permanente sera généralement couplée à la batterie de la voiture. Cela ne nécessitera donc pas de recharge via un câble USB. 

La fréquence d’envoi de positionnement 

Il existe différentes fréquences d’envoi de position. Cette fréquence va varier en fonction de nos choix ou bien encore des réglages par défaut du système de tracker que l’on utilise. Il existe trois modes principaux d’usage d’un traceur. Ces modes sont les suivants :  

Le mode veille : lorsque le traceur GPS est désactivé, il n’émet pas de rapport de position et ne consomme pas ou très peu de batterie 

Le mode journalier : des rapports peuvent être émis à des fréquences différentes selon que la balise GPS du traceur soit en mouvement ou non 

Le temps réel : il offre la possibilité d’un rapport de positionnement toutes les 5 à 10 secondes. Ce mode est plébiscité par les sportifs qui veulent tracer les circuits qu’ils empruntent par exemple. 

Les balises et traceurs GPS de très longue durée envoient ponctuellement une information de positionnement et sont programmés pour se remettre en veille entre deux émissions.  

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